전국금속노동조합 경남지부

삼성전자서비스 경남지회 조합원들은 홈페이지 가입을 하시고 많은 이용부탁드립니다. 11기 집행부 임원 지 회 장 : 최봉기 수석부지회장 : 최정현 사 무 장 : 이제진 사무처 부장 정책 부장 : 황성찬 조직1부장 : 주현록 조직2부장 : 이승우 교선 부장 : 김동희 노안 부장 : 박성진 연대 부장 : 이형민 분회장 김해분회장 : 박보성 마산분회장 : 박영철 진주분회장 : 김기한 창원분회장 : 조철우 통영분회장 : 남기원

 전국금속노동조합 경남지부 에삽CK지회가 6월 8일 경남 창원시 회사 본관 앞에서 금속노조 가입 보고대회를 열고 금속노조 가입과 지회 설립을 알렸다. 이번 보고대회는 에삽CK조합원과 지역의 지회 간부들이 참석한 가운데 진행됐으며, 고용안정과 노동조건 개선을 위한 본격적인 단체교섭의 시작을 알렸다.   에삽CK지회는 지난 5월 25일 설립총회를 통해 공식 출범했다. 가입 대상자 158명 가운데 101명이 조합에 가입했으며, 같은 날 회사에 금속노조 가입 사실을 통보하고 단체교섭을 요청했다. 이후 조합원 간담회와 집행위원회 회의를 거쳐 이날 가입 보고대회를 개최했다. 첫 상견례와 단체교섭은 6월 11일 열릴 예정이다.   지회 설립의 배경에는 경영권 변경 이후 이어진 구조조정과 복지 축소에 대한 현장의 위기의식이 자리하고 있다. 지회는 창광실업의 인수 이후 사무직 희망퇴직과 강제퇴직이 이어지고, 기존 복지가 축소되면서 노동자들의 고용불안이 커졌다고 설명했다. 또한 노사협의회만으로는 노동자의 권익을 지키기 어렵다고 판단해 노동조합 설립에 나섰다고 밝혔다.    진순용 금속노조 에삽CK지회장은 대회사에서 "함께 일하던 동료들이 하나둘 회사를 떠나는 모습을 보며 노동조합의 필요성을 절실히 느꼈다"며 "노동자를 존중하지 않는 경영 속에서 조합원들이 자발적으로 힘을 모아 노동조합을 만들었다"고 말했다. 이어 "고용안정 보장, 장기근속 포상 유지, 임금·성과급·복지·작업환경 개선을 위해 조합원들의 뜻을 모아 성실히 교섭하겠다"고 밝혔다.   김일식 금속노조 경남지부장도 연대 발언을 통해 "회사를 지켜온 것은 노동자들"이라며 "경영진이 일방적으로 복지를 축소하고 희망퇴직과 강제퇴직을 추진하는 것은 받아들이기 어렵다"고 지적했다. 그는 "노동자의 기술과 경험이 회사 경쟁력의 핵심"이라며 "금속노조 19만 조합원과 경남지부 1만8천 조합원이 에삽CK지회의 단체교섭 승리를 위해 함께할 것"이라고 강조했다.   이날 보고대회에서는 ▲노동조합 인정과 성실교섭 실시 ▲임금피크제 폐지 ▲성과급 기준 개선 ▲조합원 탄압 중단 ▲임금·복지 축소 반대 ▲노동조건 및 작업환경 개선 등을 주요 요구사항으로 제시했다. 조합은 앞으로 단체교섭을 통해 고용안정과 노동조건 개선을 위한 협상에 본격적으로 나설 계획이다. 

 전국금속노동조합 경남지부와 한국지엠지부 창원지회가 12일 경남도의회 브리핑룸에서 기자회견을 열고 한국지엠의 미래 불확실성에 대한 지역 차원의 대응책 마련을 촉구했다.   이들은 오는 2028년 산업은행과 GM 간 기본협약(Framework Agreement) 만료를 앞두고 한국지엠의 철수 가능성과 구조조정 우려가 커지고 있다며, 지방선거 후보자들에게 지역 고용안정과 자동차산업 생태계 보호를 위한 정책협약 체결을 요구했다.   신성목 금속노조 한국지엠지부 창원지회장은 “한국지엠은 2018년 군산공장을 폐쇄하고 정부와 산업은행으로부터 8,100억 원의 공적자금을 지원받으며 10년간 한국 철수를 하지 않겠다고 약속했다”며 “하지만 이후 연구소 법인 분리, 물류기지 폐쇄, 부평2공장 가동 중단, 직영정비소 축소 등 철수를 위한 수순으로 보이는 움직임이 이어지고 있다”고 주장했다.   이어 “최근 GM이 한국지엠에 6억 달러 투자 계획을 발표했지만, 곧바로 자본잉여금 4조3천억 원을 이익잉여금으로 전환해 배당에 나선 점은 본사 자금 유출 의혹을 키우고 있다”며 “협약 만료까지 2년밖에 남지 않은 상황에서 지역경제와 노동자의 미래를 위한 대책 마련이 시급하다”고 말했다.   노조는 특히 한국지엠의 불확실성이 완성차 공장에만 국한되지 않고 부품업체와 공급망 전반의 고용 불안으로 이어지고 있다고 강조했다. 이들은 공급망 외주화 확대와 구조조정 위험이 현실화되면서 지역 소비 위축과 산업 생태계 붕괴 가능성까지 제기되고 있다고 설명했다.   김일식 금속노조 경남지부장은 “한국지엠뿐 아니라 외국인투자 자본의 구조조정과 철수 문제가 산업 전반으로 확대되고 있지만 경남도와 지방의회 차원의 대응은 사실상 부재한 상황”이라며 “노동자 고용과 지역경제를 보호하기 위한 전담 부서와 협의체 구성이 필요하다”고 밝혔다.    허원 금속노조 사무처장은 자동차산업 특성상 장기 생산 계획과 투자 전략이 필수적임에도 한국지엠이 신차 계획과 미래 생산 방향에 대한 명확한 입장을 내놓지 않고 있다고 비판했다.   허 사무처장은 “자동차산업은 10년, 20년을 내다보고 운영되는 산업인데 한국지엠 노동자들은 내년에 어떤 차량을 생산할지조차 알지 못하는 상황”이라며 “일자리는 노동자와 가족들의 생존권인 만큼 중앙정부와 지방자치단체가 더 이상 문제를 방관해서는 안 된다”고 말했다.   이날 노조는 지방선거 후보자들에게 △한국지엠 철수 방지 대책과 철수 시 대응 시나리오 마련 △자동차산업 전담 부서 설치 △노동조합과 지자체가 참여하는 민관 합동 대응체계 구축 등을 공약으로 채택할 것을 요구했다.   또한 향후 경남도와 창원시, 노동계, 산업부 등이 참여하는 노정 협의체 구성을 통해 한국지엠의 미래 생산 계획과 지역 자동차산업 전환 문제를 함께 논의해야 한다고 주장했다.   금속노조 경남지부와 한국지엠지부 창원지회는 “다가올 2028년의 위기를 지역사회와 함께 돌파하겠다”며 “지방선거 후보자들의 책임 있는 답변과 정책 협약 참여를 기대한다”고 밝혔다.