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금속노조 경남지부와 경남지부성동조선해양지회가 13일 경남도청 프레스센터에서 ‘성동조선해양 자금지원 촉구 기자회견’을 개최했다.
성동조선해양은 현재 자율협약 중으로 수출입은행 51.40%, 무역보험공사 20.39%, 우리은행 17.01%, 농협 5.99%, 신한은행 1.38%, 하나은행 1.20% 등으로 채권비율을 갖고 있다. 하지만 주 채권단인 우리은행과 무역보험공사가 오는 9월까지 선박건조와 임금지급과 관련한 자금지원에 ‘부동의’하면서 자금지원이 전면 중단되었다. 자금지원이 이어지지 않는다면 성동조선해양은 법정관리로 들어설 가능성이 크다.
이날 지부와 지회는 기자회견문을 통해 ‘2만4천여명 성동인의 간절한 바람을 안고 이 자리에 섰다’며 ‘성동조선해양의 노동자들은 지난해 목표량이었던 43척, 1조9천억원의 웃도는 성과인 44척, 2조6천억원을 수주해 정상화의 길로 접어들고 있다’고 밝혔다. 이어 ‘그럼에도 불구하고 채권단인 우리은행과 무역보험공사는 자금지원안을 두차례 모두 거부하여 성동조선해양을 벼랑끝으로 내몰고 회생가능성이 전혀 없는 불량기업인 거처럼 언론을 호도하고 있다’고 비판했다.
또한 우리은행과 무역보험공사가 자금지원안을 중단하는 이유에 대해서고 비판했다. 지부와 지회는 기자회견문을 통해 ‘우리은행은 자금지원을 거부하는 이유는 현재 추진 중인 민영화 때문’이라며 ‘공적자금이 투입되어 사실상 국가소유라고 봐야 하는 우리은행이 민영화라는 자신들의 이익을 위해 언론을 호도하고 성동조선해양을 벼랑 끝에서 밀어 떨어뜨리려 하는 행태에 분노를 금할 수 없다’고 비판했다. 또 무역보험공사에 대해서도 ‘정치인(이군현 의원) 앞에서는 생존시켜야 하는 기업이라고 대답했지만 자금지원을 거부한 기만적 행태’라고 비판했다.
신천섭 지부장은 “현재 총 76척의 수주가 있고, 2만4천여명의 노동자들이 앞으로 2년 동안 배를 지을 수 있는 수주량”이라며 “법정관리에 접어들게 된다면 이후 수주에 한계가 있어 계속기업으로 생존가능성이 불투명하고, 하청업체가 줄도산하여 노동자들이 일터를 잃게 될 수 있다”고 경고했다.
이김춘택 부지부장은 “성동조선해양을 살리는 데에는 정부 역시 나서야 한다”며 “중소조선소가 한국 조선산업의 허리이며 중소조선소 없이 이른바 ‘빅3 조선소’ 만으로 한국조선산업의 미래는 없다”고 경고했다.
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