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두산모트롤지회

경남지부 두산모트롤지회 소식지	제482호 (2012년 10월 9일)

제482호

￭ 발행일 : 2012년 10월 9일(화)   ￭ 발행인 : 지회장 손송주   ☏:055-269-5281   http://www.kmwu02.org/class/_main/?gr_id=040

무엇을 노리고 있나!

지회 중심의 여론형성 및 두산모트롤노조 조합원 동요 차단용

사측이 추석직전인 9월27일. 임금협상 지연에 따른 직원들의 무거운 마음을 헤아려 주고 위로해 주기는커녕 도리어 모트롤 소식지(2012-04호)를 통해 지회소식지에 대해 사실왜곡과 왜곡선전을 하고 있다고 주장하고 나섰다.

소가 웃을 일이다. 사실은 사측이 지회소식지 중 사측에 유리한 일부분만 무단 도용하여 사실을 심각하게 왜곡하고 있다. 전형적인 조/중/동 수법이다. 두산모트롤지회는 사측의 이 같은 행위의 즉각적인 중단과 교섭석상에서 상호근거를 가지고 실질적인 교섭이 이루어지기를 희망한다.

두산인수 이후 지난 5년간의 교섭에서 사측의 교섭행태가 어떠했는지는 전직원이 알고 있다. 교섭 상대방에게 자료 제공과 더불어 합리적인 합의안 도출을 위해 노력한 적이 단 한 차례도 없었다. 오로지 힘으로 상대를 굴복시키려고 했을 뿐이다. 그 형태는 금속노조 두산모트롤지회가 아닌 사측에 협조적인 두산모트롤노동조합으로 교섭대표노조가 바뀐 이후에도 변함이 없다.

이것은 굉장히 시사하는 바가 크다. 크게는 그룹의 노사관계, 노조관 일수도 있으나 두산중공업 등 관계사들의 노사간 협상이 근본적으로 꽉 막히지 않고 무난하게 해결되는 것으로 보아, 결국에는 모트롤 경영진과 노사협력팀의 대안과 조정 능력 부재가 노사관계 파탄의 근본 원인일 수 있다.

사측의 발전적 노사관계로의 대전환을 촉구하며 사측의 왜곡주장에 대해 조목조목 반박하고 바로 잡는다.

회사주장1. 타사는 호봉승급 포함, 당사는 기본급만 기재하여 왜곡?

먼저 임금인상안에 대해 57,000원을 제시한 것은 회사다. 회사는 처음부터 호봉승급을 포함하여 80,211원이라고 제시하지 않았다. 그것은 교섭대표노조가 발행한 노동조합 소식지 제36호(9/24자 발행)에도 명확하게 표기되어 있다. 오리려 지회가 호봉승급액수를 표기하므로서 제3자가 객관적으로 이해할 수 있도록 도왔다. 그럼에도 마치 지회가 의도적으로 왜곡선전을 하는 것처럼 주장하는 것은 무슨 의도인가? 지회 소식지를 보고 이해하지 못한 사람은 사측 관계자뿐이다.

또한 회사는 올해는 임금교섭만 있기 때문에 단협에서 논의되는 수당은 제외하고 비교하는 것이 합리적이라고 주장하고 있다. 그러나 이 또한 사실이 아니다. 현행 단협은 올해말까지 유효기간이며 유효기간만료 3개월전에 일방이 요구하면 단체교섭을 하게 되어있음에도 마치 올해는 임금교섭만 있는 것처럼 왜곡선전을 하고 있다.

그리고 사측은 임금교섭 때마다 당사의 호봉승급액이 높다는 이유로 기본급인상을 최소화하려 하고 있으나, 호봉승급액은 각 회사마다의 기본적인 조합원 기초현황(평균근속년수/직급,근속수당 체계 등)을 객관적으로 비교 분석해야 한다.

아래 표에서 보는 바와 같이 양사간 호봉승급액은 분명히 모트롤이 높고 그룹내에서도 최고로 높다. 그러나 이같은 현상은 중공업, 인프라코어, 엔진 등 그룹관계사와는 달리 모트롤은 최근 현장직 신입사원이 들어오기 이전에는 15년간 신규채용이 일체 없었다.

모트롤-중공업 호봉액/수당체계 비교
	모트롤	중공업
호봉승급	23,211원	15,254원
직급(직위)수당	54,000원 (2직급)	65,000원 (4급)
근속수당	65,000원 (17~19년)	103,000원 (16~19년)
합 계	142,211원(-41,043원)	183,254원

이러한 이유로 평균근속년수가 4~5년 정도 높으며 이로인해 호봉승급액이 높게 보이는 착시현상이 나타나지만 임금인상을 제외하고 호봉승급+통상수당(직급,근속)을 합치면 모트롤이 관계사에 비해 결코 높은 수준이 아니며, 근속년수를 감안하면 오히려 5만원 이상 적게 인상된다.

이는 관계사들이 최근 몇 년간 직급체계 개편, 수당인상 등 임금체계 개편에 능동적으로 대처해 온 결과이며 반대로 당사는 그만큼 경직되고 소홀히 다루어 왔다는 것을 반증하는 것이다.

회사주장2. 중공업의 성과급 지급기준 변경은 목표대비 80%이상 구간 한정?

성과급에 대해서도 회사는 전체적인 맥락을 이해하려 하지 않고 지회의 지면부족 등의 이유로 상세하게 설명하지 못한 조그만 실수를 들추어내어 전체를 왜곡하려 하고 있다. 사측이 지회의 잘못된 부분을 지적하려면 적어도 최소한 지회에서 문제 제기한 다른 부분의 맞는 부분을 인정하고 문제제기를 해야 한다.

그런데 사측은 자신에게 불리한 예켠데 - 인프라코어의 성과급 지급시 통상시급 30시간 추가 지급, 타사의 다양한 성과배분제 확대 시행(전년대비 매출 성장률 성과급/매출목표 달성 성과급)에 대해서는 논쟁에서 의도적으로 배제했다. 이것이 사실을 더 왜곡하는 것이 아닌가?

지회는 전체적인 지급기준이 관계사인 중공업과 엔진, 인프라등에 비해 부족하며, 이익달성 50%미만에 대해서도 위의 관계사들은 100%의 성과급을 지급하고 있다는 사실과 관계사들이 다양한 성과급제도로 확대 개편하면서 노동의욕 고취와 올바른 분배제도 정착을 위해 노력하고 있다는 사실을 조합원들에게 알린 것이다. 더불어 우리도 알맞은 대우를 요구하고 있는 것이다.

그러나 회사는 우리 회사와 비교대상을 이익률도 낮고 사업의 성격도 전혀 다른 두산전자, 메카텍등과 비교하면서 마치 엄청나게 무리한 요구를 하는 것처럼 여론을 호도하고 있다.

현재 우리 회사는 임금수준 및 성과금 지급기준 등 노동조건이 (구)동명모트롤 보다도 못한 상황에 처해있다. 매각당시 다른 계열사와 동일수준으로 상향시킨다던 약속은 벌써 잊은 것인가? 모든 조건이 하위에 있는 회사와 비교하며 전 직원의 임금 수준을 낮추고 눈높이를 낮추기에 혈안이 되어있다. 정당한 노동력에 대한 댓가를 지급해야 할 것이다. 또한 버젓이 교섭대표노조가 있음에도 지회에 대해 의도적으로 악의적인 여론을 형성시키고 있다.

회사는 지회 주도적인 여론형성에 대해 사전차단을 함과 동시에 두산모트롤노조 조합원들의 동요를 차단하려는 의도인 것이다. 그리고 단체교섭에서 풀어야할 책임을 전가하려는 것이다.

회사는 소식지를 통해 교섭을 하는가?

전 직원을 상대로 불안한 심리를 조성하고 위기여론을 형성해서 교섭에서 우위를 점하고자 하고 있다. 교섭석상에서 교섭력으로 해결할 문제를 소식지를 통해 여론을 호도시키면서 소식지교섭을 하고 있다.

현재의 경영위기는 회사규모에 비해 과도한 임원비중과 세계적 금융위기 상황임에도 무리한 중국공장 설립등 한치 앞의 전망도 제대로 파악하지 못해 벌어진 일이다. 엄청난 비용을 들여 완공한 중국공장은 개점휴업 상태이고, 불과 몇 달 앞의 상황도 예측하지 못하고 이렇게 위기상황을 몰고 온 임원들은 어떠한 책임도 지지 않고 있다. 도리어 그 책임을 열심히 일한 직원들에게만 짊어지라고 요구하고 있다.

한편 교섭을 둘러싼 지회와 사측간 논쟁이 한창인데 정작 교섭대표노조는 편향적 회사주장에 대한 입장이 무엇인지 공개하지 않고 침묵으로 일관하고 있다. 매번 교섭대표노조라고 권리를 주장하던 두산모트롤노조는 현재 교섭에서 회사에 완전히 주도권을 내주고 있다. 권리만 주장하고 책임과 의무는 뒷전이다. 기껏 지회에서 교섭 관련 정보를 제공해 주면 받아쓰기에 급급하다. 오죽하면 교섭대표노조의 지위를 지회에 위임하라는 현장의 여론이 조성되는가.

비록 두산모트롤노조 조합원들이 이 눈치, 저 눈치 보느라 침묵하고 있지만 마음은 이미 두산모트롤노조를 떠나고 있다는 사실을 명심해야 할 것이다.